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Aramis en Bourse, ne ratez pas l’occasion
information fournie par Le Revenu 10/06/2021 à 08:04

L'offre au public s'achèvera le 16 juin. (© Aramis)

L'offre au public s'achèvera le 16 juin. (© Aramis)

Le spécialiste de la vente de véhicules d’occasion sur Internet veut lever 250 millions d’euros lors de son introduction en Bourse. Faut-il participer à l'opération ?

Aramis Group , fondé en 2001 par Nicolas Chartier et Guillaume Paoli, s’offre pour ses 20 ans une émancipation boursière.

La plateforme de vente de véhicules d’occasion sur Internet, aujourd’hui contrôlé à 69,7% par Stellantis et 27% par ses fondateurs, veut se coter sur Euronext Paris et lever 250 millions d’euros. Combinée à des cessions de titres et une possible option de surallocation, l’opération pourrait atteindre jusqu’à 481 millions d’euros, soit la plus importante depuis le début de l’année en France. La capitalisation atteindra 1,9 à 2,3 milliards d’euros, pour un flottant maximal de 23%.

Un marché massif

Présent dans quatre pays – en France, en Belgique, en Espagne et au Royaume-Uni –, le groupe espère s’imposer comme la plateforme favorite de l’occasion automobile en ligne en Europe.

Sur un marché de la seconde main aussi massif (410 milliards d’euros) qu’éclaté, Aramis fait le pari du service et de la sécurité des transactions.

En misant sur la qualité de l’expérience utilisateur, il s’estime capable d’amplifier la croissance pourtant dynamique de son marché, appelé selon les experts à progresser de 4,7% par an entre 2020 et 2025. À cet horizon, le groupe table sur une hausse des volumes de ventes de 25% l’an, un chiffre d’affaires de 3 milliards d’euros (1,25 milliard en 2021) pour un excédent brut

Valeurs associées

ARAMIS GROUP
3,005 EUR Euronext Paris -0,99%
STELLANTIS
5,973 EUR Euronext Paris -1,94%

Cette analyse a été élaborée par Le Revenu et diffusée par BOURSORAMA le 10/06/2021 à 08:04:01.

Agissant exclusivement en qualité de canal de diffusion, BOURSORAMA n'a participé en aucune manière à son élaboration ni exercé aucun pouvoir discrétionnaire quant à sa sélection. Les informations contenues dans cette analyse ont été retranscrites « en l'état », sans déclaration ni garantie d'aucune sorte. Les opinions ou estimations qui y sont exprimées sont celles de ses auteurs et ne sauraient refléter le point de vue de BOURSORAMA. Sous réserves des lois applicables, ni l'information contenue, ni les analyses qui y sont exprimées ne sauraient engager la responsabilité BOURSORAMA. Le contenu de l'analyse mis à disposition par BOURSORAMA est fourni uniquement à titre d'information et n'a pas de valeur contractuelle. Il constitue ainsi une simple aide à la décision dont l'utilisateur conserve l'absolue maîtrise.

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1 commentaire

  • 10 juin 09:08

    Avec l'arrivée de l'électrique tout azimut d'ici 5-10 ans, je ne sais pas trop si c'est le bon plan.. C'est sûr qu'il y aura des voitures à vendre, mais des acheteurs... Quand on voit sur Paris la maire qui interdit progressivement le diesel.. dossier à étudier...

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